◆◆ 作者プロフィール ◆◆
ここでの汽笛は追分での9600の汽笛2声です。



名前:
ハンドルネーム:
鈴木信雄
汽笛
年齢:
半世紀以上生息し、まもなく三回目の成人式です。
家族:
妻と子供2人。家族は鉄道に興味なし。
しかし私の趣味には理解(!?)をしてくれています。

EF63の運転台にて








【鉄道の経歴】
小学校に入る前、近くを走る横須賀線が好きになり、鉄道が好きになる。
小学生から中学生にかけて、鉄道模型作りに夢中となり、模型作りのための写真撮影を始める。
高校に入ると、近くにあった新小岩機関区の蒸気機関車に夢中となり、SLの写真を撮り始める。
高校を卒業すると本格的にSLの写真撮影を始める。大学時代はもっぱら勉強より写真撮影とお酒。
現役SL最後の撮影は、1976年3月2日の追分機関区での入れ替え9600型機関車。
それ以降ショックで約20年間、写真撮影は殆ど休止状態。
1976年まで、旧国鉄を乗った路線は全体の60%を越えていたため、JR全国完全乗車にチャレンジ。
50代最後の日に、根室駅に降り立ちJR線全線を完乗を果たした。

【現 在】
1963年、初めてSL撮影旅行をした東北の思いでを綴った「ブラフトの響きを追って」の小冊子。
そして四国一周の旅を綴った「四国お変路の旅」。1997年、息子と再び訪ねた四国を題材に「四国お変路の旅・パーツ2」の小冊子をそれぞれ自作。それをビデオの動画を取り入れて、世界で1枚しかないCD-Rにし息子にプレゼントしました。
8年ほど前、それまで使用していた、Canon Ftbカメラと100-200mmレンズなどを下取りにしてEOS100を購入。その後EOS-55を使用したが、現在はEOS-40Dを使用。
地元の写真サークルに入って、写真撮影の基礎からの勉強を再度始めました。
最近は、千葉県の小湊鉄道に魅せられ何度も通い、その他、復活した蒸気やローカル線の撮影をしています。
また、2年の暮れから横川の「鉄道文化むら」に行き、EF63の運転をしています。憧れの運転席に座り100トンもの機関車を自分の手で走らせられるのは大感激です。時々、幼年時代の夢実現で出掛けています。


【スポーツ】
たまに近くの船橋海浜公園で、仲間とスポーツカイトをやっています。
息子と一緒に!1997年撮影 仲間と海岸で!1998年撮影

◆ フォトコン入賞 ◆
1999年「市川市写真展」 入選
2000年「市川市写真展」 入選
2000年「小湊鐵道・開通75周年記念」 最優秀賞・入賞・佳作
2000年「雑誌カメラマン、年間鉄道写真部門」 2位
2001年「小湊鐵道・鉄道のある風景」 市原市長賞・入選・佳作(2点)
2001年「市原市観光写真」 特別賞・入選
2002年「小湊鐵道・くらしのある風景」 大賞・優秀賞・千葉日報賞・稲毛ギャラリー賞・佳作(6点)
2003年「市川市写真展」 カメラのきむら賞
2003年「小湊鐵道・沿線、四季の詩」 優秀賞・佳作
2004年「市原市観光写真」 佳作
2004年「市川市写真展」 入選
2004年「小湊鐵道・沿線、養老渓谷」 入選
2005年「市川市写真展」 佳作
2005年「小湊鐵道・沿線、駅舎」 入選、佳作
2006年「市原市観光写真」 佳作
2006年「市川市写真展」 特別賞
2006年「千葉県写真展」 入選
2006年「平間至写真賞」 奨励賞
2006年「小湊鐵道くらし・情景」 千葉観光協会賞、佳作
2007年「市原市観光写真」 入選
2007年「市川市写真展」 入選

◆ 現在の使用カメラ器材 ◆
カメラ Canon EOS-40D
レンズ Canon EFS17-85mm f/4.0-5.6IS、Canon 28-300mm f/3.5-5.6LIS、
Canon 100mm f/2.8マクロ、SIGMA 17-200mm f/3.5-6.5,
三 脚 Velbon NeoCarmagne630
ストロボ Canon 550EX
デジカメ RICOH Caplio G4 Wide

◆ パソコン環境 ◆
本体 Macintosh G4-533、SHARP Mebius Win-XP
モニター ナナオ EIZO FlexScan S2410W
フィルムスキャナー Canon FS4000US、Nikon COOL SCAN-ED
スキャナー EPSON GT-X700
プリンター EPSON PM-3500C

◆ お仕事 ◆

パンフ・カタログ・看板の企画デザイン。印刷物版下作成・データ入力・テープ起こし・各種マニュアル・会報・議案書・Web制作管理・ビデオ制作・写真撮影などを行っています。