直流系電車 クモユニ74系
ローカル線用の荷物電車の不足により、1964年モハ72片を改造した物である。100番台と200番台があり100番台は80系と併結できる、200番台はさらに抑速発電ブレーキを備え、主に100台は東海道で、200台は東北、高崎地方で活躍した。
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