東京と日光を結ぶ準急「日光」として1956年に製造されたエンジン２基の車輛です。16号機からの第三次からは台車がDT19かたオイルダンパー付きのDT22に変更され、第四次からは窓が上下２段から完全上昇一段となった。この形式からエンジンを１基にしたものがキハ26である。

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