1959年に登場した修学旅行専用電車で車体で「ひので」「きぼう」の愛称で運行された。性能は153系と同じだが、塗装は中学生からの公募に寄って決まった。屋根は中央線の乗り入れを考慮して153系より低くなり、グローブベンチレータを採用。座席配列は３+２掛けで後に２+２掛けのの159系も製造された。

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