| D61への改造機 |
| D51を丙線にも入れるように軸重を14.63tから13.76tに軽くするために従台車を2軸のLT254Aに交換したのがD61。全車深川機関区留萌支区に配属。羽幌線、留萌本線で活躍。全車同じ場所に集まり、最後まで移動のなかった貴重な形式。最後は4号機が50年の初めまで深川機関区に在籍。 改造所の右覧はその年度の配属を示す。 |
| D61 機番 |
D51 機番 |
製造年月日 | 製造 | 23.7.1 | 32.11.1 | D61改造 年月日 |
改造所 | 45.3. | 46.3. | 48.3. | 備 考 |
| 1 | 640 | 16.6.31 | 三菱 | 水戸 | 水戸 | 35.1.12 | 浜松 | 留萌 | 留萌 | ||
| 2 | 555 | 15.7. | 郡山 | 福島 | 福島一 | 35.9.16 | 郡山 | 留萌 | 留萌 | ||
| 3 | 181 | 14.1.26 | 日立 | 福島 | 福島一 | 35.10.3 | 郡山 | 留萌 | 留萌 | 深川 | 北海道留萌市に保存 |
| 4 | 224 | 14.2. | 小倉 | 郡山 | 福島一 | 36.1.31 | 郡山 | 留萌 | 留萌 | 深川 | |
| 5 | 205 | 14.2. | 浜松 | 郡山 | 福島一 | 36.3.15 | 郡山 | 留萌 | 留萌 | ||
| 6 | 519 | 15.6. | 浜松 | 広島二 | 平 | 36.2.24 | 郡山 | 留萌 | 留萌 |